Автоскоп 3DM ГЛОНАСС

Данное устройство с приемником сигналов от спутников ГЛОНАСС, предназначено для отслеживания перемещения транспортных средств в реальном режиме времени, и различных состояний ТС получаемых от датчиков телесигнализации, таких как, дискретные входы, уровень топлива, температуры. Прибор так же позволяет ретранслировать данные для контроля со стороны гос структур по надзору за транспортом.

Контролирует:

1. Местоположение, географические координаты
2. Уровень топлива в баке, при подключении датчика уровня топлива
3. Температуру в изотермическом фургоне, при подключении датчика температуры
4. Открытие/закрытие дверей, срабатывание механизмов и устройств

Комплект поставки:

1. Бортовой контроллер Автоскоп 3DM ГЛОНАСС
2. Антенна GPS
3. Антенна GSM
4. Кабель питания с держателем предохранителя
5. Руководство по эксплуатации
6. Компакт-диск с программным обеспечением
7. Кабель mini-usb

Автоскоп 485 Глонасс\GPS

Данное устройство мониторинга транспорта, предназначено для отслеживания перемещения транспортных средств (ТС) в реальном режиме времени, и различных состояний ТС получаемых от датчиков телесигнализации, таких как, дискретные входы, уровень топлива, температуры. Позволяет использовать 485 интерфейс передачи данных.

Контролирует:

1. Местоположение, географические координаты
2. Уровень топлива в баке, при подключении датчика уровня топлива
3. Температуру в изотермическом фургоне, при подключении датчика температуры
4. Открытие/закрытие дверей, срабатывание механизмов и устройств

Комплект поставки:

1. Контроллер Автоскоп – 485
2. Антенна GPS
3. Антенна GSM
4. Кабель питания и подключения датчиков
5. Кабель mini-usb
6. Компакт-диск с программным обеспечением
7. Паспорт

Автоскоп onliner

Автоскоп onliner это прибор для осуществления контроля передвижения подвижных объектов, при помощи спутниковой навигации. Благодаря своей низкой цене он является наилучшим решением для малых предприятий, нуждающихся в мониторинге транспорта.

Имеются два типа приборов:

1. Автоскоп onliner со встроенной антенной
2. Автоскоп onliner с выносной антенной

Все модели прибора Автоскоп onliner имеют возможность работы с дополнительными аккумуляторами, это позволяет им продолжать вести мониторинг транспорта даже при отключенном питании еще некоторое время.

Контролирует:

1. Местоположение, географические координаты GPS
2. Открытие/закрытие дверей, срабатывание механизмов и устройств

Комплект поставки:

1. Контроллер Автоскоп onliner
2. Антенна GPS
3. Кабель питания с держателем предохранителя
4. Руководство по эксплуатации
5. Компакт-диск с программным обеспечением

Автоскоп Wi-Fi

Прибор "Автоскоп-Wi-Fi" – это устройство, предназначенное для отслеживания перемещения транспортных средств (ТС), и различных состояний ТС получаемых от датчиков. Данные о перемещении и состоянии датчиков, записываются в энергонезависимую память ипередаются по сети Wi-Fi на сервер базы данных. Затем данные по запросу передаются от сервера в локальный компьютер пользователя, на котором установлено клиентское программное обеспечение «АРМ-Автоскоп».

Контролирует:

1. Местоположение, географические координаты
2. Уровень топлива в баке, при подключении датчика уровня топлива
3. Температуру в изотермическом фургоне, при подключении датчика температуры
4. Открытие/закрытие дверей, срабатывание механизмов и устройств

Комплект поставки:

1. Бортовой контроллер Автоскоп Wi-Fi
2. Антенна Wi-Fi
3. Антенна GPS
4. Кабель питания с держателем предохранителя
5. Руководство по эксплуатации
6. Компакт-диск с программным обеспечением
7. Кабель mini-usb

Датчик контроля температуры

Предназначен для измерения температуры воздуха в изотермических фургонах или рефрижераторах. Датчик контроля температуры позволит отслеживать температуру и тем самым не даст водителям экономить топливо на работе рефрижератора. Ваш товар не испортится по пути в магазин и прибудет к покупателю в свежем виде.

Точность и качество измерения уровня:

1. точность измерения температуры + - 1 Град С
2. диапазон измерения температуры от – 40 до + 80 Град С
3. выходной сигнал не зависит от уровня и изменения уровня напряжения питания.
4. стабильный во времени выходной сигнал.

Выходной сигнал:

1. ШИМ.

Датчик контроля топлива
АДУТ-Ш

Бывает что в целях экономии или по причине невозможности установки врезного датчика уровня топлива, всё равно необходимо контролировать уровень в баке. Для этих целей был разработан АДУТ-Ш этот датчик получает данные из штатного уровнемера транспортного средства и передает данные прибору Автоскоп.

Предназначен:

Для контроля уровня топлива в баках автотранспортных средств, получаемых от штатного датчика топлива.

ВНИМАНИЕ!

Данный адаптер работает только с резистивным штатным датчиком уровня топлива.

Особенности:

1. Точность измерения уровня топлива в баке при помощи данного адаптера зависит от качества штатного датчика уровня топлива
2. Выходной сигнал адаптера не зависит от уровня напряжения питания адаптера и напряжения бортовой сети автомобиля

Выходной сигнал:

1. ШИМ

Питание:

1. Напряжение питания от 10 до 30 В
2. Потребляемый ток не более 20 мА
3. Защита от переполюсовки напряжения питания
4. Защита от повышенного напряжения

Датчик контроля уровня топлива

Датчик контроля уровня топлива (ДКУТ) предназначен для совместной работы с контроллером спутникового мониторинга транспортного средства на котором они установлены. ДКУТ позволяет очень точно контролировать: сливы топлива, заправки топлива, чрезмерный расход топлива, слив обратки, а так же вы всегда будете знать в какое время и где находилась машина во время заправки или слива это так же защищает авто от заливов некачественного топлива.

Совместим с бортовыми контроллерами различных производителей имеющими:

1. Аналоговый вход
2. Частотный вход
3. ШИМ вход
4. Интеллектуальный протокол на основе интерфейса RS-485

Точность и качество измерения уровня:

1. точность измерения уровня не хуже + - 1 мм
2. термостабилизирован, изменение измеряемой величины не более чем 1 мм на 10 град. С.
3. выходной сигнал не зависит от уровня и изменения уровня напряжения питания.
4. стабильный во времени выходной сигнал

Длина датчика:

1. Три стандартные длины ДКУТ-70 (710 мм), ДКУТ-100 (960 мм) и ДКУТ-140 (1460 мм).
2. Для баков высотой до 700 мм используется ДКУТ-70.
3. Для баков высотой от 700 мм до 1000 мм используется ДКУТ-100.
4. Для баков высотой от 1000 мм до 1400 мм используется ДКУТ-140.
5. Датчик программируется под нужную длину без потери разрядности выходного сигнала.
6. Под заказ изготавливаются датчики длиной более 1400 мм.

Выходные сигналы:

1. частотный
2. ШИМ
3. аналоговый
4. RS485 с открытым протоколом

Программирование осуществляется двумя способами в зависимости от модификации датчика:

1. Первый, кнопочным программатором, позволяет запрограммировать ДКУТ под нужную длину.
2. Второй, электронным программатором с компьютера, позволяет запрограммировать ДКУТ под нужную длину и сконфигурировать нужный выходной сигнал.

Питание:

1. Напряжение питания от 10 до 30 В
2. Потребляемый ток не более 50 мА
3. Защита от переполюсовки напряжения питания
4. Защита от повышенного напряжения
5. Гальваническая развязка цепи питания от корпуса(массы) датчика

Комплект поставки:

1. Датчик ДКУТ - 1шт.
2. Прокладка - 1 шт.
3. Саморез - 4 шт.
4. Кабель - 5 м.
5. Паспорт - 1 шт.

Дисплей сумматор

Дисплей сумматор предназначен для отображения информации об объеме топлива в баке, получаемой с датчиков уровня топлива ДКУТ. Дисплей сумматор позволит водителю видеть точный уровень топлива, так как штатный датчик имеет большую погрешность. Это позволит водителю следить за уровнем топлива в баках как по отдельности в каждом баке (если их 2), так и видеть общий объем топлива.

Принцип работы:

1. Устанавливается в кабине водителя.
2. Подключается к цифровому выходу датчиков ДКУТ.
3. Может работать совместно с бортовым контроллером мониторинга транспорта или без него.

Комплект поставки:

1. Дисплей-сумматор DS1
2. Кабель подключения дисплея-сумматора DS1
3. Диск с программой «Конфигуратор сумматора с экраном»
4. Инструкция по настройке и монтажу
5. Паспорт

Тестер ДКУТ

Тестер ДКУТ - устройство позволяющее тестировать и программировать датчики контроля уровня топлива "ДКУТ" в полевых условиях. Это может быть удобно в тех случаях когда невозможно взять с собой ноутбук с установленной программой для конфигурации датчика уровня топлива, а запрограммировать минимум\максимум нужно срочно, так как необходимо сделать калибровку. Тестер ДКУТ позволит сэкономить ваше время на программировании датчика контроля топлива.

Контролирует:

1. ШИМ данные.
2. Частотные данные.
3. Аналоговые данные.
4. Программирует минимум и максимум.

Комплект поставки:

1. Тестер ДКУТ;
2. Коннектор;

АРМ-Автоскоп

Программное обеспечение предназначено для обработки данных с устройств "Автоскоп", и является основным рабочим инструментом пользователя.

Программа позволяет:

• независимо от одометра транспортного средства контролировать пробег
• проследить движение транспортного средства по карте местности
• вести наблюдение сразу за несколькими автомобилями
• контролировать уровень топлива в баке
• автоматически внутри программы рассчитывать объемы сливов и заправок топлива
• измерять расход топлива при помощи импульсных расходомеров (VZO и ДРТ)
• дистанционно из программы в режиме реального времени управлять дискретным выходом на бортовом оборудовании
• получать данные о балансе сим карты непосредственно из программы
• контролировать скорость движения
• устанавливать контрольные точки на карте местности
• составлять маршруты и контролировать их прохождение
• контролировать состояние дискретных датчиков
• контролировать температуру в термобудке
• настраивать бортовые контролеры непосредственно в программе
• осуществлять выгрузку данных через OLE-интерфейс
• в индивидуальном порядке решать вопрос о вводе в систему новых форм и отчетов в виде плагинов к программе

Кратко это основные возможности программы на данный момент, существуют и другие возможности с которыми можно познакомиться установив АРМ-Автоскоп себе на компьютер.